Висококачествено синтетично трансмисионно масло, специално създадено за синхронизирани и несинхронизирани ръчни скоростни кутии, задвижващи мостове и хипоидни предавки. Препоръчва се особено за много дълъг пробег, достигащ до 540 000 км между смените в някои задни оси на автомобили MAN, DAF, Mercedes, Iveco, Volvo, Renault Trucks, Mercedes-Benz API GL-4 / GL-5 / MT-1.
Свойсва на продукта:
- Намален разход на гориво в сравнение със стандартни лубриканти поради гориво-икономичната технология на TOTAL.
- Намалени разходи за поддръжка: Формулирано специално за постигане на удължени интервали на смяна, препоръчани от производителя.
- Подходящо за клиенти с автопаркове от много марки: този лубрикант е адаптиран за скоростни кутии и оси на редица производители на оригинално оборудване, позволявайки по този начин на клиентите да го използват за целия автопарк.
- Отлична защита на оси и ръчни скоростни кутии срещу износване и корозия поради свойства за екстремно налягане на маслото.
- Удобство за водача заради подобреното стартиране: течливост при ниска температура поради високия вискозитетен индекс, реализираща ползи по време на студен старт и ограничаваща загубите от триене и разхода на гориво.
- Отлична стабилност при работа поради високия вискозитетен индекс.
- Висока съвместимост с маслени филтри поради противопенни свойства.
- Поддържа рационализацията на продуктите (MERCEDES BENZ, MAN, VOLVO и др.).
Характеристика:
Вискозитет (SAE): 75W90
Вместимост (литри): 1 л.
Спецификация: GL-4; GL-5; MT-1; MB 235.8; MIL-PRF-2105E; ZF TE-ML 02B; ZF TE-ML 05B; ZF TE-ML 12L; ZF TE-ML 12N; ZF TE-ML 16F; ZF TE-ML 17B; ZF TE-ML 19C; ZF TE-ML 21B; MAN 341 Typ E3; MAN 341 Typ Z2; MAN 342 Typ M3; STO 1:0; 97312; SAE J2360
Химично свойство: Синтетично
Aĸo нe cтe cигypни дaли тoвa e пpaвилнoтo мacлo и ĸoлĸo литpa cъбиpa Baшият aвтoмoбил, мoля нaпpaвeтe cпpaвĸa в cтpaницaтa ни c eлeĸтpoнни ĸaтaлoзи!